隐形车衣的厚与薄会对其自身性能产生一些影响，但凡事也有个度，在适当的厚度范围内，隐形车衣是厚的比薄的更好，既能有效保护车漆，也能提供便捷的装贴和美观施工效果，那么最厚是多少合适呢？

一、隐形车衣厚的好处

（注意：隐形车衣厚度为“涂层、基材、胶层”这三者叠加，不含保护层/衬底。）

防护性能好

这点很好理解，膜越厚，可接受的形变就越大，自然能承受更高强度的外力，比如说剐蹭、划伤、石子冲击，太薄了容易被刮坏。

使用使用长

另外，厚的隐形车衣由于防护效果好，所以预期的使用寿命也要长一些，大多质保10年，而薄的隐形车衣多为5年时间的质保。

二、太厚的隐形车衣也有缺点

隐形车衣太厚，粘结强度降低

来一波知识科普：安全膜厚度与剥离强度的关系。

①剥离强度是指粘贴在一起的材料，从接触面进行单位宽度剥离时所需要的最大力，它反映材料的粘结强度。

②当安全膜的厚度达到0.2mm及以上时，剥离强度反而变小。

（以上两点来源于百度百科）

简单的讲：当膜的厚度超过0.2mm（=200微米≈8.0mil）时，随着厚度的增加，膜就会开始粘得不牢固，受到更小的外力就能使之脱离。

三、隐形车衣厚度达到多少合适

综上所述：当实贴厚度在8.0mil的时候，车衣与漆面的结合会比较稳固，不容易脱离（翘边、起泡）。

然后考虑到施工时的拉伸会让膜变薄一些，这个最优厚度应该是大约8.0-9.0mil，太厚了就不合适了，边缘包边的时候容易掉，不是很服帖。

当然了，随着科技的发展，材质和工艺都在进步，隐形车衣的性能也越来越好，其好坏衡量标准逐渐以材质和胶水为主，现在6mil的隐形车衣，可能都比5年前8mil的隐形车衣要好得多，比如说YEECAR脂肪族TPU材质，它的抗老化性、韧性、透明度、结构稳定性就优于传统的TPU，而优质胶水也能在提供良好黏性的同时仅占用更小比例的厚度。

所以厚度对于隐形车衣好坏的影响力在逐渐被削弱，除非是同一个品牌，采用相同材质和工艺的两个型号，那么厚的膜势必比薄的膜要好。而总的来说，以现在的行业水准，隐形车衣的厚度在6.0-8.0mil就足以使用，兼具防护性能与美观度。