在隐形车衣的组成成分中，TPU基材是至关重要的一环，但是，你知道TPU是怎么生产的吗，好的TPU和差的TPU有什么本质的区别？为什么都是TPU隐形车衣，一个能保5年、10年，一个1~2年就发黄明显呢？今天，小编就来给大家讲讲。

一、TPU是怎么生产的？

TPU，是英文“Thermoplastic polyurethanes”的简称，学名‘热塑性聚氨酯弹性体橡胶’，这些百度百科里面都能查到。主要特点就是：复原性好、弹性好、韧性强......

这个大家都了解，可是，TPU又是怎么生产的呢？其实，追本溯源，TPU最初是从石油中提取出来的，成品是米粒大小的颗粒，色泽越晶莹清澈，品质越好！具有这样提炼生产技术的公司，比较知名的有来自德国的巴斯夫，美国的路博润等。

注意，TPU在提炼的时候，根据提炼技术及成分的不同，又有不同品相及性能优劣的差别。在隐形车衣这行，主要分为脂肪族和芳香族TPU之分。下面是TPU颗粒成品图：

好，TPU颗粒有了，但我们不能直接拿来用，还需要将其拉成膜面，就像把‘麦粒’做成面皮一个道理。在这个环节拥有技术，且做得比较好的，有来自美国的阿古泰克、日本的摩坦等厂家。

敲重点，关键来了。这时候，隐形车衣工厂的做法分两批：①采购TPU颗粒，然后自己（或找人/别的工厂）制作膜面；②直接采购TPU膜面基材。

如：龙膜、XPEL、YEECAR等漆面保护膜产品，选的就是第二种，直接采购来自美国阿古泰克的脂肪族TPU基材。

二、好的TPU和差的TPU有什么区别？

隐形车衣有好坏之分，TPU也一样！上面已经提到的，在隐形车衣这行，TPU的好坏主要在于脂肪族和芳香族之分。那么，什么是脂肪族TPU，什么又是芳香族TPU，它们之间的最本质区别在哪里？

1、芳香族和脂肪族TPU

TPU由二异氰酸酯、扩链剂和聚合物二元醇这三种成分反应生成。

①如果二异氰酸酯的组份是‘二苯甲烷二异氰酸酯（MDI）’，生成的TPU为芳香族（含苯环）；

②如果二异氰酸酯的组份是‘六亚甲基二异氰酸酯（HDI）’，生成的则为脂肪族TPU。

2、本质区别：耐黄变程度不同！

芳香族和脂肪族TPU的本质区别变现在‘耐黄变’性能上！

芳香族TPU之所以容易黄变，源于它的‘二苯甲烷二异氰酸酯（MDI）’的苯环结构，如下图：

MDI在两个苯基之间有亚甲基桥，这个亚甲基在紫外线的环境下很容易被氧化，从而失去亚甲基桥上的氢，如下图：

这种化学反应在两个芳环之间形成共轭体系，称为醌亚胺。尽管这种氧化反应对于TPU的物理性能影响较小，但是会导致TPU不可逆转的泛黄。

而脂肪族TPU的二异氰酸酯组份为HDI，不含苯环，结构稳定，不易氧化，非常耐黄变！

3、芳香族和脂肪族TPU的黄变实验

下面是一组实验数据，来自芳香族TPU、抗黄变芳香族TPU（即加了紫外线稳定剂的TPU）和脂肪族TPU，这三种基材它们在同强度紫外线下的黄变程度：

从上图可以看到，芳香族TPU、抗黄变芳香族TPU在紫外线照射1000h后，黄变指数就超过40；脂肪族体系较为水平，在经过1500h照射后，黄变指数任然低于10。

三、隐形车衣的优劣之分！

当然，除了TPU本身材质的优劣外，TPU膜面的生成技术水平的高低，也是影响隐形车衣性能好坏的关键。不同厂家生成TPU膜面，在韧性、抗穿透性、耐高温等性能上都是千差万别的！

当然，除了TPU基材外，胶层和涂层技术也直接跟隐形车衣性能优劣挂钩。如果还要细纠的话，影响因素还有：施工环境、安装液、技师施工工艺等。

所以，你会发现，很多车主即便贴了商家拿性命担保的所谓‘TPU’隐形车衣，可是，该黄边的，1~2年后也照样黄变，有的甚至还撑不到1年，原因可能就是：你贴了厂家自己生产的芳香族TPU，而且施工还很糟糕！